压力、温度、电流！制冷系统调试检修的三大法宝

       制冷系统调试对于新手来说很难，但是对于老手们来说就非常简单了，系统对于设备的运行至关重要，今天给大家简单分享一下调试的技巧。
   1TPI原则是啥
TPI 原则看起来高大上，其实很简单：
T = 温度
P=压力
I =电流
TPI：
简单来说，就是根据制冷系统的温度、压力、压缩机的电流等一些参数；来判断制冷系统是否正常，以及制定制冷系统调试的方案。
   2制冷系统的温度（T）
制冷系统的温度包含很多，我们列举一些如下：
吸气温度
排气温度
冷凝温度
蒸发温度
膨胀阀前温度
膨胀阀后温度
过冷度
吸气过热度
一些温度之间的关系如下：
排气温度  ∝  压比 * 吸气温度
膨胀阀前温度 = 冷凝温度—过冷度
吸气温度 = 蒸发温度+吸气过热度
我们看看空调系统正常运行的常见温度参数：
冷凝温度一般为环境温度＋10~15℃，夏天环温35℃左右，此时冷凝温度为45~50℃；
2）、蒸发温度一般为环境温度-10~15℃，夏天设定22℃左右，此时冷凝温度为7~12℃；
3）、压缩机排气温度为65~80℃；最高温度不得超过105℃；
4）、压缩机吸气温度为15~20℃；
5）、过冷度：3-8℃；
6）、吸气过热度：5-10℃。
冷水机组系统正常运行的常见温度参数：
压缩机的冷凝温度一般控制在35-40℃左右，冷却水进、出口温度一般是27℃，32℃。
2）、压缩机机组的蒸发温度应比冷冻水的出水温度低3~5℃。冷冻水进、出口温度一般是7℃，12℃。
3）、压缩机排气温度为65~80℃；最高温度不得超过105℃；
4）、过冷度：3-8℃；
5）、吸气过热度：5-10℃。
   3制冷系统的 压力（P）
制冷系统的压力包含很多，我们列举一些如下：
吸气压力
排气压力
冷凝压力
蒸发压力
油压
这些压力的计算关系如下：
冷凝压力=排气压力—排气管压力降；
蒸发压力=吸气压力+吸气管压力降；
制冷系统中最重要的两个压力就是冷凝压力以及蒸发压力；
这两个压力都是无法直接测试出来的，不过由于排气管以及吸气管的压力降都比较小，因此我们都简单的认为：
冷凝压力=排气压力
蒸发压力=吸气压力
可以直接利用压力表就可以读出这两个压力了；
  4压缩机的电流（I）
压缩机的运行电流，主要受以下两个因素的影响：
  1、被压缩制冷剂的多少（制冷系统制冷剂的多少）
  2、制冷剂压缩的程度（压缩比）
  其实很好理解；
对于第一个：压缩机压缩的制冷剂越多，对压缩机来说就越难压缩，电流也就大了。
对于第二个：制冷剂压缩程度越高（压缩比越大），压缩机做功就越多，相应的电流就大了。
   所以如果压缩机的运行电流大了，制冷剂充注量多了是很大一个原因。
对于压缩机的运行电流，一般铭牌上有，如果有压缩机的选型样本或者选型软件，那最好了，我们可以根据蒸发温度以及冷凝温度来查出压缩机的运行电流。

  在临沂空调维修或制冷设备的调试中，还要看设备运行的温度，时间，工作用途在临沂开发区，罗庄，高新区，义堂，兰山区工厂用的制冷设备用途都不一样查，问，看避免走弯路。